OITA
臼杵石佛据传是在平安时代后期到镰仓时代之间雕刻而成。其无论从规模还是数量还是质量上,都可谓是我国代表性的石佛群。1995年6月15日磨崖佛初次在全国被指定为国宝,也是九州最初的雕刻…
KUMAMOTO
鞠智城是在东亚局势紧张的7世纪后半由大和朝廷建造的山城。663年大和朝廷战负于唐与新罗的联合军,为防止敌人向日本列岛的进攻,在西日本各地建造了城堡。鞠智城便是其中之一,作为支援基地…
KUMAMOTO
打濑船起源于约400年前的濑户内海,传入熊本大约是明治初期的时候。作为基地港的计石有着几段历史,1580年相良军迎击并击退了岛津的水军,1597年荷兰船停靠平户,希望在这里进行贸易…
KUMAMOTO
三角西港最引人注目的便是其中美丽的西洋风摩登建筑。1887年建成的这座港口与宫城县和福井县的另两所港口并称“明治三大筑港”。长达756米的石砌码头与水路、以及西洋建筑物让这座港口在…
KUMAMOTO
青井阿苏神社位于熊本县人吉市。在旧社格下,青井阿苏神社是县级神社,如今是神社本厅的别表神社。神社被地方群众爱戴,并被亲密地称为“青井先生”。…
KUMAMOTO
押户石是刻有古代文字的神秘巨石群,毗邻自然丰富的马背溪谷。押户石林立的山丘曾是古人祈祷的场所,如今也依然有人在这里举行祭神仪式,地方的民众也会来这里开设店铺贩卖烩菜等。…
KUMAMOTO
上色见熊野座神社祭祀着伊邪纳岐、伊邪那美以及石君大将军。参拜路边并立着将近一百座石灯,十分壮观。在神殿后方的穿户岩上,有被健盘龙命的从者鬼八法师踢穿而形成的直径十米以上的大风洞。穿…
OITA
自1894年起第一次在绿色环绕的津江山一角的鲷生发现金矿石以来,八十年里来这里追寻黄金的人们上演了各种各样的故事。昭和年间初期,全盛期的鲷生金山坑道总长110千米,设有五个深达地下…
OITA
此处有被指定为国家重要文化财产的大日如来磨崖佛(约6.7米)以及不动明王(约8米),两者相传于平安时代末期所制,是国内最古老同时最大的磨崖佛。从鸟居起到熊野磨崖佛为止绵延的一百多级…
OITA
明治维新时起,武士渐渐退下时代的舞台,日本的城堡大多也都遭到解题,冈城也未能逃脱如此的宿命。虽然如今天守阁等主要建筑物都已经不在,但残存的冈城城墙依然能让人回想起繁荣的过去。冈城城…
NAGASAKI
浦上天主教会是长崎县长崎市的基督教会与其教堂所在。教堂以其旧名浦上天主堂为人所知,是长期的观光胜地之一。1945年教堂遭原子弹爆炸而被破坏,于1959年重建。1962年起,这里成为…
NAGASAKI
平户城是平户藩主松浦氏居住的城堡,又被称作龟冈城。平户城主松浦氏以平户港周边为根据地不断扩张势力,成为了战国大名之一,后来其统治得到丰臣秀吉的承认。之后,松浦氏因在1600年的关原…
NAGASAKI
东山手洋风住宅群坐落在充满异国风情的东山手,附近是拥有七栋西洋风住宅楼的日本最早的女子学校活水学院。受到居住在出岛的荷兰人的影响,开国后长崎的百姓将东洋人以外的外国人都称为荷兰人,…
NAGASAKI
岛原城是松仓丰后守松仓重政从1618年开始花费了七年的时间筑起的城堡。岛原城以五层天守阁为中核,在各要处配置了大大小小的橹,设计上借鉴了安土桃山期的筑城样式,外观十分壮丽。在那之后…
NAGASAKI
长崎新地中华街是在长崎县长崎市新地町形成的中华街,与横滨中华街和神户南京町并称日本三大中华街。…
FUKUOKA
以前是为了开采铜矿而命名的JR采铜所站。春天时,车站周边樱花和油菜花同时盛开,气动列车在花的隧道里穿梭而行的风景增添了活跃气氛。同时,1915年建成,开业当时的站内建筑也锦上添花。…
FUKUOKA
从崎山站至田川方向约500米处有一所崎山八幡神社。因为从第一个鸟居至第二个鸟居之间有电车行走,所以在日本也属于罕见的神社。另外,倒立的狛犬石像以及屋顶画也是看点。时期:全年…
FUKUOKA
八女路线的特点:在感受茶国-八女的同时,接触八女丘陵的古代文化。首先,从清流星野川旁边的山之井公园出发。沿途经过代表八女古墓群最终历史的“童男山古墓”;接下来是代表著名日本茶产地的…
FUKUOKA
筑後国首屈一指的神社便是高良大社。久留米・高良健行路线是一条既可以享受高良大社的历史与浪漫,又可以眺望耳纳连山最西端-高良山以及筑后平野的路线。走在富有历史感的高良大社参道的石板路…
FUKUOKA
2017年是酉年。在定期祭祀的日子里,很多与鸡相关的养鸡场和食品店的人都会来参拜。鸡不会夜鸣,因此有传对孩子的夜哭也有益处。邻近有稻荷神社,虽然那里有狐狸的石像,这边的鸡石神社也有…